اولین تصویر نزدیک و واقعی از کشتی پهپاد خورده آمریکا | حجم تخریب پهپادهای یمنی را ببینید
تاریخ انتشار: ۲۹ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۵۲۷۳۹
همشهری آنلاین - گروه سیاسی: بحران دریای سرخ ادامه دارد. حمله ارتش یمن به کشتی‌های آمریکایی همچنان ادامه دارد. ارتش آمریکا نیز با حملات متناوب خود بخش‌هایی از یمن را زیر آتش حملات موشکی خود قرار می‌دهد. تحولات هیچ نشانه‌ای از امنیت در دریای سرخ به دست نمی‌دهند. یک پهپاد انتحاری یمنی‌ها روز چهارشنبه گذشته به کشتی فله‌بر جنکو پیکاردی آمریکا برخورد کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کاملا واضح است که کشتی‌های کانتینتری به این زودی‌ها به دریای سرخ برنمی‌گردند و مسیرهای انحرافی طولانی در جنوب آفریقا و دماغه امید نیک رکورد قیمت کشتی‌های کانتینربر را در نقطه‌ای بسیار بالاتر از سطح قبل از همه‌گیری کووید۱۹ ثبت کرده‌اند و این نرخ‌ها همچنان در حال افزایش است.
کشتی تجاری فله‌بر جنکو پیکاردی متعلق به شرکت کشتیرانی و بازرگانی جنکو مستقر در نیویورک بود. به دنبال حمله یمنی‌ها رگبار دوباره‌ای از حملات هوایی ائتلاف در یمن انجام شد و حوثی‌های یمن نیز حملات خود را در روز پنج‌شنبه به کشتیرانی دریای سرخ و تنگه باب‌المندب ادامه دادند.
شاخص جهانی کانتینر برای هفته منتهی به پنج‌شنبه گذشته به ۳هزار و ۷۷۷ دلار به ازای هر واحد کانتینتر ۴۰فوتی افزایش پیدا کرد که تا امروز ۱۷۳درصد افزایش یافته است.
اگر دوره همه‌گیری کووید از دسامبر ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲ را مستثنی کنیم، این نرخ قیمتی از ژوئن ۲۰۱۱ که شاخص قیمتی WCI برای کانتینرها شکل گرفت، بالاترین رکورد ثبت شده است.
به گزارش آژانس گزارش قیمتی فرایت‌ویوز آمریکا، نرخ حمل و نقل اقیانوسی به شدت در معرض رویدادهای ژئوپلیتیکی است. حملات حوثی‌ها، که کشتی‌های کانتینری را مجبور به تغییر مسیر دسته‌جمعی در اطراف دماغه امید نیک آفریقا کرد، معادله عرضه و تقاضا را تغییر داد. همین اتفاق درآمدهای بادآورده‌ای را برای اپراتورهای کانتینربرها در ۳ماهه نخست ۲۰۲۴ پیش‌بینی می‌کند.
براساس همین گزارش شرکت‌های حمل‌ونقل متعهد به حرکت در دماغه امید نیک شده‌اند و دیگر منتظر کاهش تعارضات در منطقه دریای سرخ نیستند. کاملاً واضح است که این یک نوع وضعیت بلندمدت خواهد بود و شرکت‌های حمل‌ونقل دریایی به این شکل نسبت به تهدیدها واکنش نشان داده‌اند.
اکثر کانتینرهای جهان بر اساس نرخ‌های قراردادی حرکت می کنند، نه نرخ های لحظه‌ای. با این حال، افزایش نرخ‌های لحظه‌ای، نرخ‌های قراردادی را که امسال مورد مذاکره قرار گرفت، افزایش می‌دهد. و حتی اگر نرخ قراردادهای قدیمی در حال حاضر بسیار کمتر از نرخ‌های لحظه‌ای است، خطوط کشتیرانی درآمدهای قرارداد را با هزینه‌های اضطراری افزایش می دهند که نرخ قرارداد را به نقطه‌ای نزدیک می کند.
همه شاخص‌ها در این ماه افزایش در نرخ‌های لحظه‌ای را نشان می‌دهند؛ نه تنها در مسیرهایی که مستقیماً تحت تأثیر التهابات دریای سرخ قرار گرفته‌اند، بلکه حتی در معاملاتی که در این مسیر واقع نیستند، مانند تجارت غرب آسیا. تأثیر دریای سرخ در تجارت خاور دور به سمت غرب، هند و خاورمیانه بسیار مخرب است، اما شک نکنید، این یک رویداد تأثیرگذار بر شبکه جهانی است.
کد خبر 825682 برچسب‌ها کشتیرانی خبر ویژه دریای سرخ ایالات متحده آمریکا یمنمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: کشتیرانی خبر ویژه دریای سرخ ایالات متحده آمریکا یمن نرخ های لحظه ای دریای سرخ نرخ ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۵۲۷۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ائتلاف دریایی اروپا در دریای سرخ با کمبود کشتی جنگی مواجه شده است
یک رسانه معتبر آلمانی روز یکشنبه گزارش کرد که ائتلاف دریایی اروپا در دریای سرخ بریا مقابله با نیروهای مسلح یمن با کمبود کشتی جنگی مواجه شده است.
به گزارش فارس، خبرگزاری «اسپوتنیک» به نقل از هفته نامه «اشپیگل» نوشت، ۳ ماه پس از آغاز عملیات اروپا در دریای سرخ اینک این ائتلاف با کمبود کشتی‌های جنگی برای محافظت از کشتی‌های تجاری در دریای سرخ مواجه شده است.
«واسیلیوس گریپاریس» فرمانده اروپایی گفت: «پس از خروج ناو آلمانی "هسن"، تنها ۳ کشتی جنگی باقی مانده است که ادامه مأموریت را غیرممکن می‌کند.»
وی افزود: «انتظار می‌رود که هسن با ناوچه «هامبورگ» جایگزین شود، اما این کشتی جنگی تا ماه اوت به دریای سرخ نمی‌رسد.»
نوامبر گذشته، نیروهای یمنی متعهد شدند به هر کشتی مرتبط با رژیم اسرائیل تا توقف عملیات نظامی در نوار غزه حمله کنند.
سخنگوی نیروهای مسلح یمن جمعه گذشته ضمن اعلام آغاز چهارمین مرحله عملیات‌های این کشور برای حمایت از مردم فلسطین، تأکید کرد که دامنه حملات یمن از دریای مدیترانه تا هر نقطه‌ای خواهد بود که دست این کشور به کشتی‌های عازم فلسطین اشغالی برسد.
سرتیپ یحیی سریع سخنگوی نیروهای مسلح یمن امروز جمعه تأکید کرد که صنعا تحولات مربوط به حملات اسرائیل و آمریکا به غزه و آماده شدن آنان برای عملیات نظامی در منطقه رفح را پیگیری می‌کند
وی با بیان اینکه یمن چهارمین مرحله از عملیات‌های خود را که در راستای حمایت از ملت فلسطین است، آغاز می‌کند، گفت: ما آغاز مرحله حمله به همه کشتی‌هایی را اعلام می‌کنیم که ناقض تصمیم [یمن]برای ممنوعیت عبور کشتی‌های اسرائیلی یا کشتی‌هایی است که عازم بنادر فلسطین اشغالی هستند.
«جوزپ بورل» مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا مدعی شده که این ماموریت علیه یمنی‌ها نیست کرد، بلکه تامین امنیت کشتیرانی در منطقه است.
امام جمعه بلوک براثر سانحه تصادف درگذشت